Служба такси в качестве собственного бизнеса вызывает у некоторых людей сомнения, ведь эта сфера и так очень развита, и здесь есть монополисты. Но многие предприниматели все же готовы попробовать свои силы в этой нише. Чтобы добиться успеха, в первую очередь важно определить направление такси: эконом или VIP-класса.
Также нужно определить, какие именно услуги будет оказывать служба такси. Иногда она выполняет лишь функцию диспетчерской, которая связывает клиента и водителя.
Другой вариант – работа с собственным таксопарком. При этом сложностей и стартовых вложений понадобится гораздо больше, но и потециальный доход значительно выше.
Еще один способ организации работы – лизинг машин. Разберем все нюансы этого бизнеса.
Такси как бизнес – плюсы и минусы ????
Своя служба такси как бизнес обладает преимуществами и недостатками.
Плюсы:
- возможность выйти на рынок без многомиллионных вложений (если речь не идет о покупке автопарка);
хорошие перспективы для развития и увеличения прибыли; - минимальное количество наемного персонала (вначале достаточно 2 диспетчеров);
- простота организации рабочего процесса (диспетчер получает заявку и передает ее водителю, а тот отдает часть выручки);
- возможность использования автоматизированного ПО.
Минусы:
- высокая конкуренция;
- большое влияние человеческого фактора – водителей в первую очередь;
- нужно получать лицензию;
- нужны долгосрочные вложения в рекламу.
Обзор идеи, как открыть свой таксопарк
Основные пункты, которые нужно проработать при открытии службы такси:
- Тарифы – простые, прозрачные и обоснованные.
- Водители – опрятная внешность, аккуратность и вежливость.
- Автомобили – чистые, без резких запахов и накуренности.
- Скорость подачи автомобилей – минимальная.
Не менее важно, чтобы пришедшие клиенты становились постоянными – то есть заносили номер такси в свои контакты, рекомендовали эту службу своим знакомым и т.д. Здесь уже все зависит от уровня вашего сервиса и тарифов.
Для успешной работы службы такси нужно выстроить взаимоотношения с водителями.
И это желательно делать уже на этапе их приема на работу – если человек заинтересован в построении карьеры на этом месте, он будет выполнять свою работу качественно.
В штат можно набирать по нескольким схемам, каждая из которых по-своему интересна бизнесу:
- Индивидуальная работа – подразумевается, что водитель работает «на себя», но у него есть суточный план, который он обязан сделать. Так сейчас работает большинство служб, что говорит о прибыльности этой схемы. В таком случае нужно проводить рекламную компанию и для привлечения водителей.
- Штатная работа – водитель поступает на службу, где уже есть собственный таксопарк, и его владелец заинтересован в постоянном персонале. Сотрудничество идет на условиях установленной заработной платы либо процента с выручки. Здесь есть как плюсы, так и минусы. К первым относится то, что вся выручка остается у собственника, ее легко контролировать. Минусы – амортизация, кадровые вопросы.
- Смешанная работа – обычно так работают собственники с постоянной клиентской базой. У них имеются и собственный автопарк, и водители, работающие «на себя».
Для запуска бизнеса самым экономичным вариантом будет второй.
При работе с водителями в индивидуальном режиме может возникнуть немало проблем: например, то, что человек уйдет с нового места работы, если ему что-то не понравится, и прибыльность бизнеса никак не изменится, пока не появится новый сотрудник, выполняющий план. Но не все водители согласятся пойти в только открывшуюся службу без своего автопарка. Кроме того, второй и третий вариант работы требуют существенных стартовых затрат.
Бизнес-план такси: цели и задачи ????
Бизнес-план такси нужно создавать с четким пониманием того, для чего открывают дело:
- Запуск собственного бизнеса и эффективная организация его полноценной работы.
- Максимальное сокращение расходов на работу диспетчеров и связь.
- Полная автоматизация бизнес-процессов и документооборота компании.
- Предоставление клиентам высококачественного сервиса.
- Полный контроль за всеми аспектами работы службы такси.
- Составление/получение необходимой информации: статистика, отчетность, анализ.
- Приобретение любых конкурентных преимуществ.
- Организация возможности приема большого количества заявок без потери качества.
Примерный бизнес-план таксопарка
Рассмотрим бизнес-план таксопарка на примере крупного российского города (не мегаполиса). Все показатели являются усредненными.
Исходные данные:
| Население города, чел. | 700 000 |
| Тип транспорта | Наемный |
| Класс автомобилей | Эконом, комфорт |
| Арендуемая площадь, кв. м. | 10 |
| Стоимость аренды помещения, руб./кв. м. | 450 |
| Налог | 6% |
| % с заказа | 10-12% |
План по заработкам:
| 1-й год работы службы | ||
| 1-й месяц | 12-й месяц | |
| Количество заказов | 2000 | 16000 |
| Средний чек, руб. | 140 | 140 |
| Ставка | 10% | 12% |
| ДОХОД, руб. | 28 000 | 268 800 |
План по затратам:
| 1-й год работы службы | ||
| 1-й месяц | 12-й месяц | |
| Количество диспетчеров, чел. | 2 | 4 |
| Зарплата персонала, руб. | 20 000 | 40 000 |
| Аренда помещения, руб. | 4 500 | 4 500 |
| Автоматизированное ПО, руб. | 7 000 | 11 000 |
| Затраты на связь и Интернет, руб. | 5 000 | 16 000 |
| Затраты на рекламу, руб. | 50 000 | 50 000 |
| РАСХОД, руб. | 86 500 | 121 500 |
Подсчет прибыли:
| 1-й год работы службы | ||
| 1-й месяц | 12-й месяц | |
| Прибыль без учета налога, руб. | -58 500 | 147 300 |
| Налог УСН | 1 680 | 16 128 |
| Прибыль с вычетом налога, руб. | – 60 180 | 131 172 |
Расчетная безубыточность бизнеса начинается после 6 месяца работы – в 7 месяце можно получить прибыль в 23 тысячи рублей, увеличивая каждый месяц на 20-30 тысяч рублей.
Отдельно стоит сказать про дебиторскую задолженность, которая обязательно возникнет. Водители, находящиеся в дороге, не сразу будут сдавать выручку или же процент от нее в кассу.
И тут многое будет зависеть от того, какая связь используется для общения с ними. Если это радиосигнал, то дебиторская задолженность будет около 20%, то есть, примерно треть ежемесячных расходов.
При автоматизации она снизится: до 3%.
Кроме финансового плана, бизнес-план таксопарка должен включать такие разделы:
- Резюме проекта – описание предоставляемых услуг, анализ ниши, целевой аудитории, конкурентов.
- Производственный план – включает закупку необходимого оборудования, аренду помещения, найм персонала, с указанием цен и сроков.
- Маркетинговый план – описание рекламной кампании нового бизнеса и возможностей привлечения клиентов.
- Анализ рисков – перечисление возможных рисков.
Регистрация бизнеса возможна в виде ИП или ООО.
Что такое автоматизация такси? ????
Автоматизация такси (как службы) – это возможность добиться максимального удобства и оперативности во всех аспектах работы.
Именно для этого вида бизнеса уже разработаны специальные программы, которые обеспечивают бесперебойную работу скорости подачи и расчета стоимости поездки.
Например, есть программное обеспечение Оптеум, которое предусматривает автоматический прием и раздачу заказов, включая расчет по тарифам.
При этом никакой необходимости в обслуживании такого ПО не нужно, так что держать в штате программиста или регулярно приглашать его для разовых настроек не потребуется.
Служба такси, открывшаяся на базе автоматизированного ПО, имеет такие преимущества:
- Готовые инструменты для работы с клиентской базой и ее текущего ведения.
- Возможность оптимизировать затраты на связь при помощи call-центра и этим еще больше повысить лояльность клиентов.
- Возможность в реальном времени контролировать нахождение водителей на авто, а также проводить анализ записей треков их движения.
- Автоматизированное рабочее место для диспетчера, позволяющее сохранить время на прием и обработку заявок.
- Возможность получать заказы через сайт и мобильное приложение – актуальная функция для многих современных клиентов.
Также есть программа, позволяющая сохранять историю общения с клиентами, тем самым отслеживая наиболее частые маршруты движения, общее количество заказов и количество заявок, которые остались незавершенными.
Анализируя эти данные, можно понять, какие направления являются самыми популярными в городе, из каких районов поступает самое большое количество заказов и т.д.
Полученная информация станет основой для выработки индивидуального подхода к клиентам, а также для проработки системы бонусов и скидок.
Создать службу такси сегодня может любой предприниматель – есть разные форматы ведения этого бизнеса, и каждый может найти для себя самый подходящий. Главное – не забывать о клиенте. Ведь он снова закажет поездку только в том случае, если такси устроит его по всем пунктам: цене, оперативности и отношению.
Сколько зарабатывает таксопарк — выгодно ли открывать таксопарк в 2021 году
21 век в некоторых кругах называют «эпохой такси». Сегодня услугами такси пользуются не только представители общественной элиты. Сегодня такси — услуга доступная любому работающему гражданину.
По данным Госкомстата объем рынка такси составляет примерно 500 млрд. рублей. Ведущее место здесь занимает Москва, с выручкой 2 млрд. рублей ежегодно.
Поэтому интерес к такси у многих не только потребительский.
Многие используют такси как способ заработка. Наличие автомобиля делает любого автовладельца практически готовым таксистом. Вспомните голодные 90-е, тогда «бомбить» по ночам не стыдились ни университетские профессора, ни актёры театра и кино, оставшиеся без работы.
В период экономического кризиса 2010-х, на улицах городов появилось огромное количество машин премиум класса, предлагающих услуги частного извоза. Так что такси — это бизнес, который выручает людей в самые тяжелые времена. Вопрос только в том, как вы хотите зарабатывать в такси? Водителем? Диспетчером на телефоне? Владельцем таксопарка?
Как получить лицензию
Ответственность за выдачу лицензий на таксомоторную деятельность лежит на Министерстве транспорта РФ. Необходимо подать заявление установленного образца и ожидать ответ.
Сделать это можно через МФЦ или портал госуслуг, рассчитанному на работу с жителями Москвы и московской области. Прием заявлений ведется в разделе «Услуги перевозки…».
Вы можете получить лицензию как ИП, так и без оформления ИП. Обязательными условиями является:
- Водительский стаж не менее 5 лет.
- Наличие справки о несудимости.
- Определенный цвет автомобиля (для Москвы — желтый, для области — белый).
- Наличие таксометра.
- Боковая разметка в виде «шашечек».
- Фонарь с желтым или оранжевым цветом.
Сколько будет стоить открытие лицензии на частный извоз
- Новый таксометр — 10 тыс. руб.
- Фонарь желтого цвета и «шашечки» — 5 тыс. руб.
- Рация — 5-50 тыс. руб.
- Получение разрешения — 5 тыс. руб.
- Чековый аппарат — 3 тыс. руб.
Всего — от 30 до 80 тыс. рублей
Сколько зарабатывает водитель ИП
Если поговорить с водителями среднестатистических городов России (не Москва), то мы получим примерно один ответ — в среднем водитель зарабатывает около 2700 рублей в смену. Вычитаем из этой суммы стоимость топлива, амортизацию автомобиля и другие обязательные выплаты, то остается не более 1200 руб. в день.
В месяц выходит не более 30 тыс. В городах — миллионниках сумма может увеличиться до 45 тыс. в месяц, в Москве и Петербурге — заработок таксиста ИП составит примерно 60-70 тыс. рублей.
Пути открытия масштабного бизнеса в сфере пассажирских перевозок
Конечно, гораздо выгоднее не крутить баранку самому, а организовать собственную службу такси. Здесь есть 2 пути: открыть таксопарк или агрегатор.
Агрегатор — служба, не имеющая собственных автомобилей, а выступающая посредником между пассажиром и водителем.
Лидерами среди агрегаторов являются — Яндекс такси, Gett и Uber. Самыми крупными таксопарками являются «Рутакси», «Сатурн» и «Максим». Эти службы являются крупными федеральными сетями. Этот фактор позволяет сделать вывод о том, что инвестиции в небольшой таксопарк будут просто не выгоды, поскольку конкурировать уже с имеющимися игроками на рынке будет просто невозможно.
Открывать свой собственный таксопарк имеет смысл в небольших городках, либо в сельской местности, куда игроки не зашли по экономическим соображениям. Так же не имеет смысла открывать свою собственную диспетчерскую службу.
Гораздо выгоднее заключить договор с одним либо нескольким агрегаторами, которые обеспечат таксопарк клиентами. Агрегаторы работают только с юридическими лицами, что отсекает от них водителей-одиночек.
Преимущества и недостатки работы с агрегаторами
Преимущества работы с агрегаторами:
- Агрегатор может осуществлять контроль качества работы водителей.
- У владельца таксопарка не необходимости открывать собственную диспетчерскую службу.
- Если агрегатор — крупный игрок на рынке, его имя привлечет клиентов владельцам таксопаркам.
Недостатки договора с агрегаторами:
- Ответственность за недостатки водителей будет лежать на таксопарке, даже если посредник сработал плохо (неверно указал адрес, например).
- Часть выручки уходит агрегатору по договору о сотрудничестве.
- Агрегатор работает с нескольким таксопарками, а значит это может усилить конкурентную борьбу между парками.
- У каждого агрегатора есть рейтинг каждого водителя. Низкий рейтинг может привести к тому, что начинающий водитель может не получать заказы от агрегатора.
Возможная форма организации таксопарка
Первый вариант — это сотрудничество с водителями на собственных авто. Владелец бизнеса заключает договор с водителями, устанавливает ежемесяный (недельный) план, т. е сумму, которую водитель должен сдать в таксопарк и предоставляет место работы.
В данном варианте не нужно тратиться на покупку автомобилей. Если у владельца бизнеса есть договор с агрегатором, то водитель будет обеспечен заказами, а владелец бизнеса обеспечен деньгами при минимальных вложениях. Вопрос содержания автомобиля полностью лежит на его владельце.
Владелец бизнеса может взять на себя 50% затрат на получение разрешительных документов и оборудование автомобиля.
Второй вариант — предполагает, что владелец бизнеса закупил автомобили и приглашает водителей на работу в качестве наемной рабочей силы.
Оплата труда водителя может производиться по схеме — базовая часть з/п плюс доплата за объем выполненной работы. Либо 50/50 от суммы, заработанной водителем.
При этом варианте владелец бизнеса будет нести все расходы по содержанию и ремонту автомобилей, оборудованию для работы в такси, расходы на диспетчерскую службу либо агрегатора. Это вариант более затратный.
Третий вариант — приобретение франшизы уже известной российской сети и работа по бизнес-плану франчайзера.
Возможные штрафы дорожной полиции в любом варианте будет платить водитель, даже если они пришли на имя таксопарка.
Какие автомобили рекомендуют приобретать для работы в такси
Конечно, первое, что приходит на ум, это утверждение, что чем дешевле автомобиль, тем быстрее он окупится. Но недорогие автомобили имеют более короткий ресурс использования. С учётом роста цен на запчасти, в итоге недорогой автомобиль обойдется владельцу таксопарка дороже в обслуживании.
Свои требования к автомобилям предъявляют и агрегаторы. Поэтому лидерами по использованию в такси являются автомобили среднего класса такие, как Volkswagen Polo и Hyundai Solaris. Они занимают примерно по 13% на рынке такси.
Далее следуют Skoda Rapid с 11%, KIA Rio с 10,7%, Skoda Octavia 6,4%, Ford Focus 6,1%, Renault Logan — 5,6%, Volkswagen Jetta — 2,8%, Renault Kaptur — 2,5%, завершает десятку Nissan Almera — 2,3%.
(данные Госкомстата) Решающими факторами являются первоначальная стоимость, расход топлива, стоимость обслуживания и удобство для водителя и пассажиров.
Подержанные автомобили приобретают для работы в такси гораздо реже, ведь при современных технологиях определить реальный пробег подержанного автомобиля очень сложно.
Требования агрегаторов для таксопарков
Мы собрали в таблицу требования, которые выдвигают ведущие агрегаторы на рынке такси к таксопаркам, которые хотят заключить с ними договор на обслуживание.
| Яндекс такси | Uber | Gett | |
| Требования к водителю | Возраст от 23 лет Гражданство РФ Водительский стаж от трех лет Отсутствие судимостей Опрятность, аккуратность, уважение к клиентам Хорошее владение русским языком Хорошее знание города Прохождение обучения в компании со сдачей экзамена. | Возраст от 21 года Гражданство РФ или СНГ Наличие водительского удостоверения Водительский стаж от трех лет Отсутствие судимостей Опрятность, аккуратность, уважение к клиентам Хорошее знание города Прохождение обучения в компании. | Возраст от 21 года Гражданство РФ или СНГ Наличие водительского удостоверения Водительский стаж от трех лет Отсутствие судимостей Опрятность, аккуратность, уважение к клиентам Хорошее знание города Прохождение обучения в компании со сдачей экзамена. |
| Требования к автомобилю | Отечественный или иномарка Наличие четырех дверей или более Среднерыночная стоимость от 400 000 рублей Возраст не старше 10 лет (старше — только в исправном состоянии и при прохождении техосмотра) Исправное техническое состояние, презентабельный внешний вид. | Только иномарка Наличие четырех дверей или более Возраст не старше 10 лет Исправное техническое состояние, презентабельный внешний вид. | Только иномарка Наличие четырех дверей или более Возраст не старше 5 лет Исправное техническое состояние, презентабельный внешний вид. |
| Комиссия с заказов | До 20% | 20% | От 17% |
| График выплат | Ежедневно | Ежедневно или еженедельно | Ежедневно или еженедельно |
| География присутствия | Вся РФ, включая Крым. | Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург, Казань, Омск, Уфа и еще 24 города. | Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск, Владивосток, Хабаровск, Калининград и еще 70 городов. |
| Дополнительно | Бесплатное обучение водителей Спецпредложения для развития таксопарков Приложение — только для Android. | Распределение заказов не зависит от рейтинга. | Можно заранее планировать схемы. |
Стартовые расходы
Если вы планируете таксопарк с парком машин не более 20, достаточно регистрации ИП. Мы уже подсчитывали, что регистрация и получение лицензии обойдется примерно в 30-80 тыс. рублей в зависимости от региона страны.
Если вы планируете больший автопарк, придётся регистрировать Юр лицо, а значит, сумма увеличится примерно тысяч на 50. Далее, если вы планируете приобретение автомобилей, то это еще примерно 11,5 — 12 млн. рублей (до 20 авто) и выше. Если автомобили будут приобретаться в лизинг, то первоначальные затраты будут ниже (10-20% от указанной суммы), а последующие — выше.
Далее, оборудование каждого автомобиля, страховой полис на каждый автомобиль еще примерно по 15 тыс. на каждый, аренда боксов и площадки для стоянки еще примерно тысяч 300 для начала, а потом ежемесячно. Итого, выйдет не менее 15 млн. руб. для открытия таксопарка по ИП.
Как выгоднее покупать автомобиль
Редакция Франшизы Партнеркин связалась с владельцем одного из таксопарков и получила следующий комментарий:
ААртем, владелец таксопарка
У меня было денег ноль. Я на первый автомобиль взял кредит 600 тыс. рублей. Платеж 17 тыс. рублей в месяц. Сдал я ее в месяц за 42 тыс. рублей, минус плачу кредит и, если посчитать траты (ремонт, тех обслуживание, страховки), еще 50-70 тысяч за год уходит (по 5000 в месяц). Получается 42 минус 17, минус 5 и получается где-то 20 тыс.
рублей мне оставалось. Из этого еще налоги вычитаются. Ну и плюс риски, что могут быть серьезные поломки. Последнюю машину я взял за наличные, она стоила 400 тыс. рублей, Nissan Almera 2018 года. Она из под такси с пробегом 200 тыс. км. Но я знаю, что у этих моторов пробег и 400, и 500 тыс. км бывает, поэтому думаю, что 2-3 года она мне еще поработает в такси.
Я рассчитываю, что окупаемость займет год.
Средний заработок
Итак, мы уже подсчитывали, сколько может заработать таксист-одиночка в среднем городе России — ок. 30 тыс. рублей. В городе миллионнике — примерно 45 тыс. рублей, в Москве, Петербурге — до 70 тыс. рублей.
Если исходит из этих цифр, то владелец таксопарка в 20 машин в среднем городе будет получать примерно 15 тыс. от одной машины в месяц, значит 300 тыс. от всего своего парка, в большом городе — 450 тыс. в месяц со всего автопарка, в Москве примерно 700 тыс. рублей.
Конечно, владельцы бизнеса находят возможности увеличивать свои доходы за счет рекламы и рекламных контрактов, сокращать расходы на топливо, переоборудовав автомобили на использование газа вместо бензина и тд. Но это индивидуальное решение для каждого владельца бизнеса.
ААртем, владелец таксопарка
Мой заработок складывается следующим образом — c аренды 7 машин у меня выходит 280-300 тыс. рублей. И с подключенных водителей тысяч 50-60 рублей. За вычетом налогов и всех моих кредитов у меня остается чистыми 150-200 тыс. рублей в месяц. Это при хорошем раскладе, когда сдаются все машины, нет ДТП, нет серьезных поломок.
Вывод
Инвестировать в открытие таксопарка или нет — это решение самостоятельное. Мы показали возможные преимущества и недостатки данного бизнеса в нашей стране. Мы показали основных игроков на этом рынке, показали возможность сотрудничества с ведущими компаниями на рынке такси.
Конечно, услугами такси пользуются практически все больше жителей. Услуга такси становится все более доступной, а значит, именно владельцы бизнеса должны искать возможности оказывать качественную услугу, по цене не выше чем у конкурентов, борясь за каждого своего клиента.
С другой стороны, как упоминалось выше — такси является той самой спасительной соломинкой, которая может подержать автовладельца или просто водителя со стажем в тяжелую финансовую минуту. Выбор, в любом случае, за вами!
Бизнес-план — как открыть свое такси
Открытие собственного бизнеса – задача не из простых. Важно не только определиться с направлением, но и продумать все до мелочей, чтобы риски были минимальны. Открыть свое дело по предоставлению услуг такси – отличная идея. Она не требует специальных знаний, больших вложений. Организовать такой бизнес могут даже начинающие предприниматели.
Почему бизнес на такси – это выгодно?
В каждом городе можно заказать такси любого уровня – от простой поездки, до элитного такси на авто класса премиум. Количество фирм, оказывающих подобные услуги, увеличивается. Однако, спрос на услуги такси не спадает. Это обусловлено тем, что города разрастаются.
Кроме того, даже владельцы собственных автомобилей не застрахованы от необходимости обращения в службу такси, например, в случае плохого самочувствия, неполадок машины, других случаях, когда садиться за руль своей машины либо опасно, либо невозможно по другим причинам.
Если Вы хотите прибыльный бизнес, то рекомендуем открыть службу такси. Если Вы думаете, что для этого необходимо иметь большой автопарк — то это неверно. Итак, рассмотрим подробнее, что необходимо для организации этого бизнеса.
Следует понимать, что целью вашего сервиса в любом случае остается получение прибыли. Кроме того, необходимо знать, что это нужный бизнес, который востребован в условиях современности и будет востребован еще долго.
Открытие службы такси — это несложно. Для организации службы такси с нуля, потребуется определиться с тем, каков будет ваш автопарк. От количества машин зависит, насколько успешным и востребованным будет ваш бизнес. Есть несколько популярных вариантов организации перевозок такси:
- покупка автомобилей и формирование автопарка;
- наем водителей на постоянную работу с фиксированной заработной платой со своим автомобилем;
- наем водителей на сдельную работу с премиальной заработной платой со своим автомобилем.
Можно рассматривать все варианты, как-то их комбинировать. Конечно, наиболее предпочтителен второй и третий вариант:
- Во-первых, у водителей будут собственные автомобили, поэтому затраты на бизнес уменьшаются в разы;
- Во-вторых, фиксированный оклад позволит избежать высокой текучести кадров, которая стала большой проблемой фирм, выбравших третий вариант.
Для организации службы такси нужно поэтапно выполнить такие действия:
- Определить количество персонала (если вы открываете колл-центр, то ваши операторы могут работать в любом удобном для них месте без размещения их в конкретном офисе);
- Выбрать количество услуг, которые ваше такси будет оказывать (следует провести мониторинг конкурирующих фирм. Не лишним будет воспользоваться услугами нескольких фирм такси для составления картины качества услуги, оказываемой в вашем городе);
- Исходя из указанных положений рассчитать количество необходимых вам машин;
- определиться с ценой услуги (ее можно рассчитать из стоимости затрат на ведение бизнеса, а также заложить долю прибыли);
- Рассчитать затраты на аренду помещения, стоянки, услуги операторов связи, зарплату персоналу офиса, операторам;
- Рассчитать стоимость маркетинга, необходимого не только для «раскрутки» службы такси, но также на поддержания имиджа и коммуникативности вашего такси (подумайте, какие требования будут предъявлены к внешнему виду водителей, а также, сколько визитных карточек они должны будут иметь при себе постоянно);
- Следует включить в план расходов траты на канцелярию, печатные визитные карты, товарные чеки (обязательно необходимо иметь на случай требования клиента), изготовление печати, иные расходы, без которых просто не обойтись.
Итак, мы открываем ИП по службе такси. Нанимаем на сдельную работу водителей со своими автомобилями. Рассмотрим, что у нас все водители устроены как ИП. Все расходы на бензин, ремонт автомобиля, налоги, связанные с организацией бизнеса по службе такси на своей машине, водитель оплачивает за свой счет.
Основные этапы открытия бизнеса
Разработка бизнес-плана открытия такси – это то, что стоит сделать до регистрации предприятия. Он представляет собой пошаговую инструкцию по созданию бизнеса.
Первый этап – Организационные мероприятия.
В первую очередь, Вам потребуется для осуществления предпринимательской деятельности открыть ИП или ООО. Процедура не занимает много времени и относительно недорога. Стоимость регистрации с открытием расчетного счета, изготовлением печати для ИП – 3000 рублей, для ООО – 8000-10000 рублей. Также перед регистрацией компании или ИП следует выбрать название фирмы.
Перед подготовкой документов необходимо выбрать оптимальную систему уплаты налогов. Для ИП и ООО наиболее выгодным является упрощенная система налогообложения.
При УСН можно выплачивать 15% (доходы минус расходы) или 6% только с доходов. Размер налога регламентируется местными органами.
Взносы в ПФР и соцстрах для ИП составят 27990 рублей в год (рассчитаны для 2017 года при доходе до 300000 рублей).
Следует учитывать, что если вы открываете юридическое лицо — фирму такси в форме Общества с ограниченной ответственностью – то вам потребуется иметь юридический и почтовый адрес, поскольку это относится к требованиям закона. Если вы решили открыть ИП, то будет необходимо предоставить адрес регистрации индивидуального предпринимателя.
Стоимость рации в представленном расчете для водителя учитываем в расходах на оборудование. Если потребуется разрешение от Роскомнадзора на использование частот, то можно обратиться к посредникам за такой услугой. Стоимость оформления составит от 35000 до 50000 рублей. Кроме раций сейчас чаще используют специальное приложение на смартфон для водителя.
Также необходимо получить на каждый автомобиль в министерстве транспорта своего региона специальное разрешение на осуществление перевозок на такси – от 3000 до 4000 рублей. Эту лицензию получает и оплачивает каждый автомобилист также за свой счет. Штраф за оказание услуг без разрешения 5000 рублей.
Итого, организационные расходы на ведение бизнеса на такси при открытии ИП составят 3000 рублей, при организации ООО – 10000 рублей.
Второй этап – выбор помещения для офиса
Вторым этапом подготовки к организации бизнеса станет выбор места для офиса и небольшой парковки. Это может быть арендованное помещение, имеющее небольшую прилегающую территорию, желательно расположенную таким образом, чтобы не мешать окружающим.
Месторасположение диспетчера также роли не играет, так как взаимодействие с коллегами он ведет чаще всего по рации, через сотовый телефон или даже 3G-интернет. Поэтому, размер помещения для офиса может быть небольшим — достаточно 15-20 квадратных метров.
Условно считаем, что для нашего бизнеса мы берем в аренду офисное помещение в центре города 15м2., стоимость арендной платы 800 рублей за квадратный метр.
Третий этап – Покупка оборудования
Для организации полноценной фирмы такси понадобится офисное оборудование, телефоны, ПК. Не забудьте про приобретение программного обеспечения для организации работы такси, например, MAXIMA. Она разработана специально для служб такси, и с ней работа будет намного эффективнее и удобнее.
Желательно приобрести версию навигации (мы бы порекомендовали 2ГИС), которую следует установить на все авто Вашего автопарка. Это существенно сэкономит время водителя и клиента.
Все это нужно будет приобрести перед началом деятельности. Современная служба такси потребует приобретения следующих видов оборудования и программного обеспечения:
- компьютер или ноутбук (3 шт., каждому оператору): 50 тыс. руб.;
- программа для автоматизации работы с вызовами: 250 тыс. руб.;
- программа для автоматизации работы с клиентами (CRM-система): 50 тыс. руб.;
- смартфоны для водителей (20 шт.): 80 тыс. руб.;
- многоканальная телефонная система: 70 тыс. руб.;
- прочее: 50 тыс. руб.
Всего вложений в оборудование: 550 000 рублей.
| Итого | |
| год | |
| Покупка оборудования | 550000 |
| Оборотные средства | 0 |
| Организационные расходы | 3000 |
| Всего расходов | 553000 |
Четвертый этап – Подбор персонала
Для организации деятельности небольшой компании нужно будет подобрать работников:
- 3 оператора (для круглосуточной работы), которые будут принимать заказы.
Штатное расписание нашего таксомоторного предприятия.
| Кол-во | Зарплата | Всего | |
| человек | руб/мес | ФОТ | |
| Диспетчеры | 3 | 15000 | 45000 |
| ИТОГО | 3 | 15000 | 45000 |
Расчет общей заработной платы и налоговые отчисления.
| Итого | Итого | |
| 1 год | 2 год | |
| Диспетчеры | 495000 | 540000 |
| ИТОГО ФОТ | 495000 | 540000 |
| ИТОГО НАЛОГОВ | 148500 | 162000 |
Услуги системного администратора, бухгалтера – аутсорсинг.
Стандартная схема работы с водителями: с каждого вызова служба такси берет комиссию от 7 до 18% от выручки в зависимости от пиковой загрузки. Остальное — получает водитель. Или следующий вариант — получения доступа к получению заказов на перевозки для водителей составляет 300 — 350 рублей за 15-ти часовую смену. В этом случае – все, что заработал водитель его доход.
А теперь, давайте посчитаем прибыль от этого бизнеса. В среднем одна поездка на такси занимает 26 минут, средний чек в Москве 533 рубля, в регионах 180-200 рублей. Наиболее простым и менее затратным является открытие службы такси с диспетчерской составляющей. Конечно, вы можете купить целый таксопарк, но будьте готовы к тому, что бизнес будет окупаться намного дольше.
Главное конкурентное преимущество служб такси сегодня — не низкие цены, а инструментарий взаимодействия с клиентами. Чем больше каналов связи предлагает диспетчерская служба — тем больше заказов и тем выше выручка.
Для открытия диспетчерской службы такси регистрируем ИП. За основу расчета возьмем 10% от выручки таксиста. Средняя выручка составляет в день от 3000 до 5000 рублей. В нашем случае принимаем 3500 рублей. Количество работающих машин – 20 штук. В месяц водители работают по 20 дней. Горизонт планирования 2 года.
По выручке мы получаем следующие цифры.
| Итого | Итого | |
| 1 год | 2 год | |
| Выручка от услуг такси | 1540000 | 1680000 |
| Всего выручка | 1540000 | 1680000 |
Перечень постоянных и переменных расходов представлен в таблице ниже.
| Итого | Итого | |
| 1 год | 2 год | |
| Постоянные расходы | ||
| Заработная плата | 495000 | 540000 |
| Налоги ФОТ | 148500 | 162000 |
| Арендная плата | 132000 | 144000 |
| Амортизация | 550000 | 0 |
| Услуги бухгалтера | 70000 | 84000 |
| Переменные расходы | ||
| Коммунальные расходы | 0 | 0 |
| Услуги системного администратора | 77000 | 84000 |
| Реклама | 55000 | 60000 |
| Страховые ИП | 40390 | 41790 |
| Прочие переменные расходы | 110000 | 120000 |
| Всего затрат | 1677890 | 1235790 |
По итогам второго года наш бизнес показывает положительную динамику по чистой прибыли.
| Итого | Итого | |
| 1год | 2год | |
| Выручка предприятия | 1540000 | 1680000 |
| Себестоимость производства | 1677890 | 1235790 |
| Валовая прибыль | -137890 | 444210 |
| Проценты по кредиту | 0 | 0 |
| Прибыль до налогообложения | -137890 | 444210 |
| Налоги | 15400 | 31095 |
| Чистая прибыль | -153290 | 413115 |
| Чистая прибыль с нарастающим итогом | -153290 | 259825 |
Стоит отметить, что бизнес на такси окупается быстро. Срок окупаемости первоначальных вложений составит меньше 17 месяцев. Рентабельность подобного бизнеса в наших расчетах составляет 8,1 %. В табличном варианте итоговые показатели выглядят следующим образом.
| Горизонт планирования | 2 года |
| Выручка предприятия, руб. | 3220000 |
| Прибыль предприятия, руб. | 259825,3 |
| Инвестиции в проект, руб. | 553000 |
| Срок окупаемости, мес. | 17 |
| Рентабельность ,% | 8,1 |
6 этап – Маркетинговый план
Наиболее действенные рекламные мероприятия для службы такси:
- реклама на сайтах и в приложениях города;
- объявления в общественном транспорте;
- объявления на щитах и билбордах;
- создание собственного сайта и приложения.
- Для того чтобы Ваш бизнес быстро набрал обороты, мы бы рекомендовали включить в перечень услуг междугородние перевозки и обслуживание торжеств.
- Кроме того необходимо определиться, какого типа такси Вы собираетесь предоставлять — будет ли это эконом-класс или такси для солидных бизнесменов.
- Наиболее оптимальным вариантом является наличие в Вашем автопарке среднего уровня нескольких авто представительского класса, а также обязательно нужно иметь машины с детскими удерживающими устройствами.
В процессе деятельности можно проявлять креативность, например, устраивать дни подарка клиентам, а также установить систему дисконта. Это обеспечит дополнительные рычаги привлечения клиентов.
Успешным промо-ходом будет, например, акция «Расскажи другу». Например, клиент рекомендует ваше такси, ссылаясь на определенный «пароль», при этом новому клиенту, назвавшему «пароль» предоставляется дополнительная скидка.
Что следует предусмотреть до открытия бизнеса на такси?
Не следует ожидать, что этот бизнес окупится быстро — необходимо учитывать высокую конкуренцию, а потому мы бы рекомендовали обратиться к специалистам для расчета окупаемости на тех условиях, на которых вы планируете развернуть свой бизнес. Одним из важнейших аспектов, на который следует опираться при осуществлении деятельности такси, это наработка постоянной клиентской базы, формирование имиджа надежной, быстрой и недорогой фирмы.
Кроме того всегда надо иметь в виду, что могут быть любые непредвиденные расходы. Забыли заплатить налоги, вышли из строя несколько авто и т.д.
Организовать бизнес такси в вашем городе не представляет особой сложности, если Вы действительно решитесь зарабатывать на услугах перевозок пассажиров. Удачи в бизнесе!
Загрузка...
